AdBlue

AdBlue ist ...

... der zusätzliche Betriebsstoff, der in jedem dieselbetriebenen LKW ab Euro 4-Norm mit SCR-Technologie benötigt wird. Die Zusammensetzung von AdBlue ist in der DIN 70070 festgelegt

AdBlue besteht ...

... zu genau 32,5 Prozent aus Harnstoff, einer ungefährlichen, synthetischen Stickstoff-Verbindung und aus demineralisiertem Wasser.

AdBlue bewirkt ...

... eine erhebliche Reduzierung des Feinstaubausstoßes. AdBlue ist der Stoff, auf den die sogenannte selektive katalytische Reaktion (SCR-Technologie) aufbaut.

AdBlue wird von einem Stickoxid-Katalysator in den Abgasstrom geregelt eingesprüht. Umweltschädliche Stickoxide werden fast vollständig in Wasserdampf und atmosphärischen Stickstoff umgewandelt. Als positiver Nebeneffekt wird der Feinstaubausstoß erheblich gesenkt. Insgesamt werden so die Euro 4 Prozent Schadstoffgrenzwerte eingehalten. Auch zukünftige geringere Höchstwerte werden mit der Technologie erfüllbar sein.